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2024-11

第四屆世界航商大會在香港舉行

人民網(wǎng)香港11月19日電(記者李霞)第四屆世界航商大會18日在香港盛大開幕。作為全球航運(yùn)業(yè)交流對話的重要平臺和標(biāo)志性盛會,2024世界航商大會再度攜手“香港海運(yùn)周”,為全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)洞悉變局、構(gòu)建生態(tài)注入新的活力和動力。大會邀請到全球航運(yùn)、港口、貿(mào)易、物流、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)主管機(jī)構(gòu)等相關(guān)權(quán)威人士和領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人約1500人現(xiàn)場參會。

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2024-11

首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)名單公布

11月13日,交通運(yùn)輸部公布首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)名單,18項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)入選,將以試點(diǎn)為引領(lǐng),促進(jìn)有效降低全社會物流成本,更好服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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2024-11

兩部門共推綜合交通樞紐高質(zhì)量發(fā)展

11月12日,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部在陜西西安聯(lián)合組織召開綜合交通樞紐建設(shè)現(xiàn)場會,推進(jìn)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈走深走實(shí),促進(jìn)綜合交通樞紐高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸部副部長徐成光出席會議并講話,陜西省副省長陳春江致辭。有關(guān)省(區(qū)、市)、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、計(jì)劃單列市交通運(yùn)輸主管部門,以及有關(guān)專家參加了會議。

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2020-07

船舶設(shè)備有哪些?

船舶設(shè)備Marine Equipment 系指除船舶備件以外的任何用于船上的可移動但不帶消費(fèi)性質(zhì)的物品。 主要包括 舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、拖拽設(shè)備、起貨設(shè)備、救生設(shè)備、關(guān)閉設(shè)備、管系、舾裝件、艙底水系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)、日用水系統(tǒng)、消防設(shè)備、通風(fēng)空調(diào)制冷設(shè)備等等。

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2020-07

使用禁漁網(wǎng)具捕撈,判刑并承擔(dān)61萬修復(fù)費(fèi) 青島海事法院發(fā)布10起典型案例

近日,青島海事法院召開新聞發(fā)布會,公開發(fā)布2019年中英文海事審判白皮書和十起典型案例。

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2020-07

“十二五”國家科技支撐計(jì)劃“船舶產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化服務(wù)制造平臺及應(yīng)用”項(xiàng)目通過驗(yàn)收

近日,高新司組織專家在北京召開了“十二五”國家科技支撐計(jì)劃“船舶產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化服務(wù)制造平臺及應(yīng)用”項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。

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2020-07

軍工:軍民船行業(yè)迎來雙拐點(diǎn) 船舶裝備行業(yè)值得關(guān)注

軍民船行業(yè)迎來雙拐點(diǎn):軍船訂單19年較高增長確定性大,民船處在長周期底部現(xiàn)逐步回暖。與其他軍工行業(yè)相比,船舶裝備產(chǎn)業(yè)鏈軍民融合程度最深,業(yè)績彈性較大,船舶裝備行業(yè)值得關(guān)注。

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2020-07

昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司開啟智能生活新理念

根據(jù)昆明市委統(tǒng)一安排部署,市委宣傳部決定開展“壯麗70年奮斗新時代——昆明市(滇中新區(qū))加快重大項(xiàng)目建設(shè)推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”主題宣傳活動,充分展示建國70年來特別是黨的十八大以來昆明市在經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作中取得的亮點(diǎn)成效。云南信息報(bào)推出“壯麗70年奮斗新時代”系列報(bào)道,聚焦昆明市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的特色亮點(diǎn)工作和進(jìn)一步高質(zhì)量推進(jìn)區(qū)域性國際中心城市建設(shè)發(fā)展的生動實(shí)踐。

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2020-07

船舶設(shè)備配套行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局及市場前景

我國已躍升為全球船舶市場強(qiáng)者,船舶制造行業(yè)三大指標(biāo)(造船完工量、新接訂單量和手持訂單量)都位居世界前列。中國造船海洋產(chǎn)業(yè)在國家政府提供的振興需求(幫助航運(yùn)企業(yè)船隊(duì)更新)、金融扶持等政策下,近年來新接訂單量和手持訂單量都位居全球第一,目前,我國造船海洋產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)是通過系統(tǒng)整合從造船海洋“大國”轉(zhuǎn)變到造船海洋“強(qiáng)國”、海洋裝置國際市場占有率超過20%、船舶配件國產(chǎn)化率超過80%等。

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